L'EXPERTISE DE PRÉ-ASSURANCE (Voilier et moteur)

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- Examen général du bateau, de ses équipements, de sa conformité au régime technique applicable, avec évaluation de la valeur du bateau. (Liste non exhaustive) . J'examine les points suivants :

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• Structure de coque et de pont, équipements de coque, appareil à gouverner, gréement et voiles (sans ascension au mât), accastillage et équipements de pont, moteur et auxiliaire, instruments de navigation, installation électrique, emménagements et systèmes (eau douce, gaz, toilettes, etc) , vannes de coque et tuyautages associés, apparaux de mouillage, moyens d’assèchement, moyens de lutte contre l’incendie, matériel de sécurité

• Sous huit jours, remise du rapport d'expertise avec recommandations et estimation de la valeur vénale.

• Eléments à fournir avant la visite : Documents administratifs du navire.

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L'EXPERTISE DE PRÉ-ACHAT OU PRÉ-VENTE (Voilier et moteur)

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- Examen approfondi du bateau, avec bilan des plus et moins values liées à son état et à son niveau d’équipement. (Liste non exhaustive).            J'examine et effectue un contrôle et/ou essai des points suivants :

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• Carène et équipements de coque : Etat général, transmission, hélice, lest, safran, passes-coque, traces de chocs, de réparations.

• Œuvres mortes : Aspect général, traces de chocs, traces de réparations, faïençage, farinage, liaison coque/pont.

• Pont, accastillage et équipements de pont.

• Apparaux de mouillage : Etat du guindeau, de la chaîne de mouillage et de l'ancre.

• Appareil à gouverner : Système de barre, Drosses et secteur, état du tube de jaumière, état pilote auto.

• Gréement avec ascension en tête de mât. (Sans démontage du profilé d'enrouleur)

• Contrôle du taux d'usure du gréement courant. Drisses, écoutes et autres manœuvres.

• Contrôle des voiles à poste avec test de l'enrouleur.

• Moteur(s) et auxiliaire(s). Aspect extérieur, traces de fuites, état silents bloc, durites et courroie, refroidissement, vanne, joint de coque, presse étoupe, échappement, réservoir et circuit combustible.

• Installation électrique : Batteries, état tableau extérieur/intérieur, chargeur de quai, conformité protection 220, panneaux solaires...

• Emménagements intérieurs et systèmes : Gaz, eau douce, vannes et tuyautages associés, toilettes, moyens d'asséchements, etc..

• Structure de coque : Etat du cloisonnement, varangage, contre moule, épontille, tirants de cadènes, aspect des boulons de quille. 

• Essai en mer voile et moteur avec test du mouillage et des instruments de navigation en dynamique.

• Matériel de sécurité.

• Moyens de lutte contre l'incendie.

• Sous huit jours, remise du rapport d'expertise avec recommandations et estimation de la valeur vénale.​

• Eléments à fournir avant la visite : Documents administratifs du navire, historique d'entretien.

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- Expertise sinistre.

- Expertise technique : Examen dans un domaine technique particulier, par exemple mâture, structure coque et quille, électricité,                                                        mécanique, test osmose.

- Assistance et conseil avant achat ou vente. 

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